理工船舶签订客货两用船项目设计合同
发布时间:2019-07-18

7月16日,武汉理工船舶新签订一艘援某国客货两用船的设计合同。

该船将根据中方援助方案,采用现行有效的船级社规范、中国造船质量标准等进行设计、建造、建议和发证,符合外方现在和未来五到十年的发展环境,以实用和耐用为基本原则。

该船为西太平洋岛屿间航行的货船,按货船进行设计和建造。主推进装置采用双机双桨间接传动,由四冲程废气涡轮增压船用柴油机﹑高弹性联轴节﹑减速齿轮箱﹑中间短轴和尾轴驱动定距螺旋桨所组成。总长:56.21 m、型宽:11.00m、型深:5.20 m、设计吃水:3.40 m。在深水海域,船底清洁,浦氏风级不超过3级,浪高不超过2级,主机功率为100%最大持续功率(带10%海上储备)的情况下,设计航速不小于12节,设计续航力不低于2500海里,自持力不少于15天。