4月25日，中国船舶集团广船国际建造的远海汽车7000车LNG双燃料汽车运输船1号船“远海口”号和自主研制的Hafnia公司4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船同日出海试航。

远海汽车7000车LNG双燃料汽车运输船1号船严格按照年度计划，在出坞后的第41天顺利开启试航。这艘船也是广船国际建造的首艘取得国内NEV carriage(B.H.N)符号，并搭载太阳能光伏系统的LNG双燃料汽车运输船。

Hafnia公司4.95万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船项目团队认真贯彻落实广船国际提质进阶、向更高的山峰进发的要求，联动安全、质量、技术、物资和施工部门充分运用精益管理工具，大胆优化流程，缩短码头建造周期，最终较计划提前5天开启试航，从出坞至试航较首制船缩短18天，且试航前关键路径主要节点完成率达到100%。