1月6日，中国船舶集团旗下中船广西公司同日实现9200DWT杂货船1号船开工、680TEU集装箱船2号船上船台“双节点”，为公司造船板块献上第二份“开门红” 厚礼，以奋斗姿态吹响新年提速上量的冲锋号。

9200DWT杂货船首制船开工

上午10点，中船广西为意大利VE-NA DINAVIGAZIONE SRL公司承建的9200DWT杂货船1号船顺利开工。

该船总长119.9米，型宽17米，设计航速13.2节，载重吨达9200吨，入级意大利船级社（RINA）。主机采用MAN 8L 27/38机型，满足Tier Ⅲ排放及EEDI第二阶段标准，具备节能、绿色环保等特性，是符合欧洲环保政策支持的高技术船型。

为确保该船顺利开工，项目组提前启动生产技术准备工作，完成了设计评审、工艺工法优化及关键设备与材料的采购谈判，为首制船建造提供了坚实的技术与物资基础。

680TEU集装箱船2号船上船台

下午3点，中船广西批量建造的680TEU集装箱船2号船（24102-007）完成上船台节点，标志该船正式进入船台合拢阶段。

在该船上船台前，项目组克服了分段制作、精度控制、场地调度等多重挑战，进一步推进精细化生产组织和提高分段预舾装完整性，为首个分段顺利上船台创造了良好条件。

双节点的顺利完成，凝聚了船东、船级社及合作伙伴的高度信任与支持，亦是2026年的良好开端。中船广西公司将融入上级单位的精益生产管理体系，狠抓科学组织与管理提升，紧盯生产计划节点，以提供更优产品、更优服务深化合作，携手船东共同精进，为公司开启改革发展新篇章持续注入澎湃动力。